Проблему з електрикою будь-якого авто можна з легкістю вирішити. Для цього необхідно знати найпопулярніші з них та методи їх усунення, наприклад, діагностику електрообладнання автомобіля.
Діагностика авто: основні етапи
Виявити несправності в електрообладнанні авто неважко, якщо проводити діагностику за певним алгоритмом. Найчастіше проблеми виникають з проводкою, але їх нескладно вирішити, знаючи правила ремонту.
Що слід перевіряти в першу чергу при діагностиці електрообладнання автомобіля
Збій в роботі автомобільних електричних ланцюгів і несправна проводка є причиною більшості проблем, що періодично виникають в роботі транспортного засобу. Але завжди краще ретельно перевірити та виправити, перш ніж приписувати проблему компонента або джгуту дротів.
Діагностика електрообладнання автомобіля передбачає перевірку таких факторів:
- роз’єми повністю сидять;
- окремі клеми не зміщені назовні;
- клеми джгута проводів повністю вставлені в роз’єм або компонент і перебувають у заблокованому положенні;
- бруд або корозія на клемах відсутні – навіть невелика кількість може спричинити проблему;
- корпус роз’єму або компонент непошкоджений й не піддає елемент впливу бруду або вологи;
- не зношена ізоляція кабелю та не викликає замикання;
- частина чи всі жили електропроводки не обірвані всередині ізоляційної оболонки;
- немає обриву дроту всередині ізоляції.
Тепер, якщо автоелектрик у Києві або власник автомобіля виконав роботу з перевірки та переконався, що електрична проблема, що виникає в автомобілі, не пов’язана з жодним з вищезгаданих пунктів, вам слід розпочинати діагностику проводки. В разі виявлення неполадок слід скоріше усунути їх.
Дії по ремонту несправної проводки
Для успішної ліквідації неполадки краще використовувати наступний алгоритм.
- Від’єднайте негативний кабель акумулятора.
- Зачистіть 25 мм ізоляції з кожного кінця дроту.
- Надіньте шматок термозбіжної трубки на один бік кабелю. Переконайтеся, що трубка досить довга, щоб покрити та запечатати всю область ремонту.
- Розкрийте жили, відокремивши їх одну від іншої, у кожній оголеній частині дроту.
- З’єднайте два кінці дроту, доки жили не виявляться близько до ізоляції.
- Скрутіть їх разом.
- Припаяйте дроти лише припоєм з каніфольним осердям. Не використовуйте припій кислотного типу.
- Розташуйте шматок термозбіжної трубки над стиком і нагрійте його за допомогою паяльника. Нагрійте з’єднання до тих пір, поки трубка не буде надійно запечатана, а герметик не вийде з обох кінців.
- Закріпіть дроти на наявних кабелях, щоб уникнути перетирання або пошкодження ізоляції.
- Під’єднайте акумулятор й, нарешті, перевірте роботу всіх порушених систем транспортного засобу.
Автомеханік, який має намір добре виконувати свою роботу, повинен знати перераховані вище деталі. Таким чином, він може запропонувати своїм клієнтам оптимальне обслуговування, від якості якого буде залежати ціна ремонту автоелектрики.
