Днище автомобиля – это одно из самых уязвимых мест, которое постоянно страдает от ударов камнями снизу, может цепляться за неровности дороги и просто пострадать вследствие наезда на опасный предмет, который будет лежать на проезжей части.
В этом легко убедиться, сняв защиту картера с автомобиля, который уже эксплуатировался длительное время. Она вся будет испещрена следами от ударов и других воздействий.
Защита картера не входит в базовую комплектацию автомобиля, но место под ее установку всегда есть во всех моделях авто на сегодняшний день.
При покупке и выборе самого лучшего варианта нужно обращать внимание на материал, из которого изготовлена защита. Обычно для таких целей используют три вида сырья:
- Металл. Плита определенного размера и формы дает возможность защитить практически от любого воздействия днище автомобиля. Такой аксессуар очень надежен, но также имеет ряд недостатков, которые влияют на его использование. Самый большой их них – вес изделия. При неправильной установке он может оторваться и нанести повреждения автомобилю. Также такая защита подвержена коррозии.
- Композитные материалы. Современные защиты производятся из стекловолокна и акрила. Такие материалы устраняют главный недостаток предыдущего варианта – вес. Они очень легкие и надежные. Единственной проблемой для них будет очень большая цена на такую деталь.
- Существую также еще и «пыльники». Таким термином называют пластиковые защиты, которые устанавливаются в автомобили сразу после сборки. Их народное название четко говорит о том, какую функцию они выполняют. Их нельзя расценивать как надежный вариант, они используются только в моменты транспортировки до места продажи автомобиля
Установка защиты на днище автомобиля – достаточно сложная процедура. Ее необходимо проводить только в условиях специализированной мастерской при участии персонала, который имеет соответствующие знания. Она заключается в установке при помощи болтов в уже приготовленные места в корпусе автомобиля. Перед этой процедурой необходимо обработать места крепления антикоррозийной мастикой или другими материалами, которые замедляют процесс возникновения коррозии.
После завершения установки нужно провести тест-драйв, который поможет определить правильность проведения монтажа этого аксессуара. Для этого нужно проехать небольшое расстояние по пересеченной местности. Если защита не касается дорожного покрытия и не издает никаких звуков при езде – значит, установка прошла успешно.
Покупая такую деталь на свой автомобиль, нужно обязательно поинтересоваться гарантией от производителя и возможностью обмена ее при обнаружении заводского брака.
